Ya había blogueado antes de cómo detesto el fashion-branding de los celulares, ahora dedicaré este posts a los celulares que atacan otra debilidad de los consumidores: los carros. En el posts anterior hable de Hugo Boss, D&G y Prada que no eran mas que un simple logo que aumenta el precio y no aporta nada al usuario. Tengo que aceptar que con los carros es un poco diferente ya que muchos estudios dedicados al diseño automotriz también hacen diseño de productos, pero en mi opinión siguen estando perdidos. En los siguientes ejemplos verán una serie de telefonos mobiles que solo les faltan 4 llantas para andar.

Porsche P’9521: un diseño monolítico y simple, que no se ve nada espectacular (excepto por el video de su página)

Su hermano P’9522 esta aun más aburrido.

El Land Rover S1 aguanta de todo como las camiones, sin escatimar lujo.

No hay carro como el Ferrari, ni celular tan lujoso como el Vertu, así que una colaboración entre los dos no me sorprende, aunque aquí la forma del celular no cambia, solo los detalles que le dan el feeling del carro deportivo.

Pininfarina es el responsable del diseño de Ferrari, y ha sabido aprovechar su fama para ponerle su nombre a un sin fin de productos. El telefono-radio de Motorola no podía faltar.

Y si eres de esos que tiene sus camiseta de Ferrari puma, y su gorra Ferrari y su computadora Asus Ferrari y le pones una calca del caballo de Ferrari a tu coche, no te puede faltar el Razor Ferrari de Motorola.

El teléfono Lamborghini de Asus no tiene nada que ver con el diseño de los carros, excepto por el logo.

Y finalmente, para los fans de la formula uno, aquí esta el teléfono Sharp 770SH McLaren Mercedes.

Espero que no les haya llamado la atención ninguno de estos teléfonos porque corren el riesgo de ser atropellados.